Насосы водяные

Товаров на странице:
1 464 Р
0
В наличии
1 099 Р
0
В наличии
849 Р
0
В наличии
1 480 Р
0
В наличии
1 658 Р
0
В наличии
1 070 Р
0
В наличии
783 Р
0
Под заказ
1 594 Р
0
В наличии
1 298 Р
0
В наличии
1 686 Р
0
В наличии
1 009 Р
0
В наличии
789 Р
0
Под заказ
1 579 Р
0
В наличии
1 558 Р
0
В наличии
1 710 Р
0
В наличии
1 049 Р
0
В наличии
893 Р
0
Под заказ
1 538 Р
0
В наличии
1 768 Р
0
В наличии
1 064 Р
0
В наличии
813 Р
0
Под заказ
1 463 Р
0
В наличии
2 729 Р
0
В наличии
2 171 Р
0
В наличии
1 581 Р
0
Недоступен
1 707 Р
0
В наличии
1 806 Р
0
В наличии
1 735 Р
0
В наличии
1 836 Р
0
В наличии
1 420 Р
0
Под заказ

Помпа в автомобиле.

В двигателе внутреннего сгорания водяной насос осуществляет принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости по системе, осуществляя тем самым забор тепла и его отводом. В этом заключается основная и единственная задача помпы, однако значение её очень велико. В случае выхода из строя водяного насоса антифриз не сможет самостоятельно проходить по системе, следовательно будет возникать перегрев двигателя, что влечет за собой преждевременный износ деталей.

Составляющие компоненты водяных насосов одинаковы на всех, вне зависимости от их внешнего вида, таковыми являются:

  • корпус;
  • ось;
  • шкив;
  • крыльчатка;
  • подшипники;
  • сальники.

Помпа приводится в движение при помощи ремня ГРМ, по этому часто меняется вместе с ним в одно время, если не возникло причин для его ранней замены. В связи с легкостью своего строения время эксплуатации помпы довольно приемлемо, однако не исключены случаи поломки. Основными виновниками проблем являются подшипники, которые подвержены износу, влекущему за собой люфт изделия. А оно приводит к потере герметичности сальника, который к тому же может повредиться со временем самостоятельно.