Радиаторы отопителя

Товаров на странице:
1 133 Р
1
В наличии
1 133 Р
0
В наличии
969 Р
0
В наличии
1 105 Р
0
В наличии
940 Р
0
В наличии
1 199 Р
0
В наличии
893 Р
0
В наличии
1 257 Р
0
В наличии
949 Р
0
В наличии
1 799 Р
0
В наличии
2 739 Р
0
В наличии
2 139 Р
0
В наличии
2 199 Р
0
В наличии
2 679 Р
0
В наличии
2 537 Р
0
В наличии
971 Р
0
Под заказ
995 Р
0
В наличии
823 Р
0
В наличии
879 Р
0
В наличии
2 099 Р
0
В наличии
2 089 Р
0
В наличии
2 047 Р
0
Под заказ
689 Р
0
Под заказ

Грей печка.

Радиатор отопителя в машине это как батарея дома, которая излучает тепло из-за поступления в неё горячей жидкости. А то самое тело уже попадает в салон по воздуховодам при помощи вентилятора отопителя.

Радиаторы бывают алюминиевые и медные. Второй вид сейчас почти не используется, если только на старых моделях. А причиной тому стала гонка за возможностью удешевить стоимость автомобиля. Хотя медная конструкция отличается хорошей передачей тепла и легкостью в ремонте.

Радиаторы из алюминия выигрывают за счет низкой стоимости и меньшего веса. Однако они менее прочные, а также сложны в ремонте. Единственным простым способом является замена на новый.

Со временем соты радиатора загрязняются от пыли, что влечет за собой ухудшение его работы, а именно: плохую отдачу тепла. Для того, чтоб это исправить необходимо вытащить его и прочистить продувкой и ветошью. Стоит быть осторожным при демонтаже радиатора, так как он может повредиться, а это сулит покупку новой детали.

Когда в салоне появился запах антифриза/тосола, следует проверить всю систему охлаждения: патрубки, расширительный бачок и термостат. Если течей охлаждающей жидкости под капотом не оказалось, то, скорей всего, лопнул радиатор отопителя. В таком случае единственным выходом остается только замена на новый.