Масляные фильтры

Товаров на странице:
411 Р
0
В наличии
377 Р
0
В наличии
270 Р
0
В наличии
387 Р
0
В наличии
199 Р
0
Под заказ
262 Р
0
В наличии
203 Р
0
В наличии
389 Р
0
В наличии
250 Р
0
В наличии
249 Р
0
В наличии
354 Р
1
В наличии
213 Р
0
В наличии
228 Р
0
В наличии
1 433 Р
0
Под заказ
1 097 Р
0
Недоступен
195 Р
0
Недоступен
194 Р
0
В наличии
203 Р
0
В наличии
259 Р
0
Под заказ
267 Р
0
Под заказ
1 529 Р
0
Под заказ
153 Р
0
В наличии
229 Р
0
В наличии
1 049 Р
0
Под заказ
209 Р
0
Под заказ
479 Р
0
Под заказ
27 Р
0
Под заказ
327 Р
0
Под заказ

Виды фильтров масла.

Автомобильные фильтры масла отличаются способом фильтрации и бывают следующих видов:

  • Полнопоточные:
  • Частичнопоточные;
  • Комбинированные.

О каждом по порядку. Первый вид фильтра имеет систему последовательного подключения и обрабатывает полный поток масла, то есть весь объем. Он имеет самую простую конструкцию и высокую скорость очистки. Правда есть у него и существенные минусы. Одним из таких является малый срок эксплуатации, так как из-за больших объёмом масла, он быстро забивается. Главной деталью фильтра является перепускной клапан. Он открывается при засорении, что позволяет избежать перегрева из-за масляного голодания, хоть и очистка уже не производится.

Второй тип имеет параллельное подключение и отличается от первого тем, что прогоняет лишь часть масла. Соответственно, срок службы данного фильтра больше и сама очистка происходит лучше, но медленнее.

Ну и третий тип судя из названия - заключает в себе первых два вида. Через полнопоточный фильтр он пропускает 90% масла от общего объёма, а частичнопоточный - остальные 10%. Такие фильтры справляются с полной очисткой масла и являются более надёжной защитой. Применяются на дизельных агрегатах большегрузой техники.